Giữa lúc thị trường xe côn tay đang dần ổn định, KTM bất ngờ tạo ra một làn sóng chú ý mới với bộ đôi 390 Duke & 390 Adventure. Những thông tin ban đầu nhanh chóng khiến cộng đồng biker tò mò, đặc biệt khi mức giá được nhắc đến có dấu hiệu “dễ thở” hơn trước. Nếu bạn đang theo dõi dòng xe này, hãy cùng HEAD OSC cập nhật thông tin qua bài viết dưới đây.
Tổng quan về KTM 390 Duke & 390 Adventure
KTM bất ngờ tung ra phiên bản động cơ 350 cc cho bộ đôi KTM 390 Duke và 390 Adventure, hướng đến phân khúc dễ tiếp cận hơn. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe 300–400 cc, đồng thời mở rộng tệp khách hàng mới.
Song song đó, các phiên bản động cơ ~398 cc trước đây vẫn được giữ lại và nâng cấp thành các bản cao cấp như Duke R hay Adventure S/X/R.
Giá bán của KTM 390 Duke & 390 Adventure
Tại thị trường Ấn Độ, giá bán các phiên bản mới khá “mềm” nhờ dung tích giảm xuống 350cc (thuế thấp hơn):
| Phiên bản | Dung tích | Giá tham khảo |
| KTM 390 Duke | 350cc | ~77,8 triệu đồng |
| KTM 390 Adventure | 350cc | ~78,8 triệu đồng |
| KTM 390 Duke R | 398cc | ~95 triệu đồng |
| KTM 390 Adventure R | 398cc | ~106 triệu đồng |
So với trước đây, mức giá đã giảm khoảng 18 triệu đồng, giúp xe dễ tiếp cận hơn đáng kể.
Thiết kế KTM 390 Duke & 390 Adventure Ngầu Cỡ Nào?
Phiên bản mới gần như giữ nguyên thiết kế đặc trưng của KTM với phong cách thể thao, góc cạnh và đậm chất “streetfighter”. Xe sử dụng khung Trellis chắc chắn, kết hợp với hệ thống treo WP Apex và dàn đèn full LED hiện đại. Tổng thể vẫn giữ được vẻ ngoài hầm hố, cá tính – yếu tố làm nên sức hút của dòng 390.
Trang bị của KTM 390 Duke & 390 Adventure có gì nổi bật?
Bộ đôi KTM 390 Duke và 390 Adventure tiếp tục được trang bị nhiều công nghệ đáng chú ý trong phân khúc như màn hình TFT 5 inch hiển thị sắc nét, hỗ trợ theo dõi thông số vận hành rõ ràng.
Xe còn tích hợp nhiều chế độ lái, kiểm soát lực kéo (TCS), Quickshifter, ABS off-road và bướm ga điện tử, mang đến trải nghiệm lái hiện đại, an toàn và linh hoạt hơn trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
Động cơ KTM 390 Duke & 390 Adventure liệu có mạnh?
Dù giảm dung tích xuống 349,32 cc, động cơ mới của KTM vẫn cho hiệu năng khá ấn tượng với công suất 41,5 PS và mô-men xoắn 33,5 Nm. So với bản 390cc trước đó, sức mạnh có giảm nhưng không quá nhiều, vẫn đủ đáp ứng tốt nhu cầu đi phố lẫn đi đường dài.
Đổi lại, mức giá dễ tiếp cận hơn giúp phiên bản 350cc trở thành lựa chọn hợp lý cho người mới. Tổng thể, xe vẫn đảm bảo cảm giác lái mạnh mẽ, ổn định và phù hợp cho cả việc di chuyển hằng ngày lẫn những chuyến đi xa.
Nhìn chung, KTM 390 Duke & 390 Adventure đang cho thấy hướng đi mới với sự cân bằng giữa giá bán và trải nghiệm. Với những thay đổi lần này, bộ đôi hứa hẹn sẽ trở thành lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc và tạo thêm sức cạnh tranh trên thị trường trong thời gian tới.
